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临夏折桥至兰州达川公路竣工环境保护验收公示

编辑:王文涛 时间:2019-9-2 阅读:

201973日,甘肃省春秋彩票手机登录网址集团有限公司在永靖县组织召开了临夏折桥至兰州达川公路竣工环境保护验收会。参会的有设计单位-甘肃省交通规划勘察设计院股份有限责任公司、施工单位-中交二公局第三工程有限公司、工程监理单位-甘肃省交通工程建设监理有限公司、环境监理单位-甘肃文成环境监理有限公司验收监测单位-甘肃华谱检测科技有限公司、竣工环保验收调查单位-甘肃创新环境科技有限责任公司的代表3位特邀专家。会前验收工作组成员踏看项目现场,会议听取了建设单位关于项目实施情况的介绍、验收调查单位关于工程环保验收调查情况的汇报。查阅相关资料及质询后,经认真讨论,形成验收组意见如下:

一、工程建设基本情况

(一)建设地点、规模、主要建设内容

临夏折桥至兰州达川公路位于甘肃省临夏回族自治州、兰州巿境内,沿线经过临夏市折桥镇(K0+000)、东乡县河滩镇、刘家峡水库、永靖县刘家峡镇、盐锅峡镇和兰州市西固区达川镇(K81+659.20),项目线路全长81.6592km,总体走向大致为自南向北,采用40km/h60km/h相结合的设计行车速度,路基宽度按照8.5m10m12m路基宽度组合的双车道二级公路标准建设。

临夏折桥至兰州达川公路总投资为172527.4304万元,线路总长81.6592km。桥梁总长4438.2m/41座,其中:特大桥577.4m/1座,大桥2892.9m/12座,中桥399.9m/7座,小桥568m/21座。涵洞254道,分离式立交4处,钢管渡槽13座。隧道总长10125.46m/8座,其中:长隧道8298.252m/5座,中短隧道1967.209m/3座。隧道管理站2处。项目设置的河滩收费站及盐锅峡收费站已全部取消。项目占地共计283.32hm2,永久占地244.7hm2,临时占地38.62hm2。挖方174.7131m3,填方257.1364m3,弃方52 .7894m3,借方135.2127m3。共设取土场2处,弃土场6处。

(二)建设过程及环保审批情况

20081114日甘肃省发展和改革委员会以《关于临夏折桥至兰州达川公路工程可行性研究报告的批复》(甘发改交运[2008]1084号)文对本项目工程可行性研究报告进行了批复

2009416日甘肃省环境保护局以《关于临夏折桥至兰州达川公路环境影响报告书的批复》(甘环自发[2009]47号)批准了本项目的环境影响报告书。临夏折桥至兰州达川公路工程于200911月开工建设,201312全线通车运行。

(三)投资情况

工程总投资为172527.4304万元,实际环保投资为1824.94万元,占工程总投资的1.058%

(四)验收范围

本次验收范围包括临夏折桥至兰州达川公路全线建设内容及其配套设施和环保设施。

二、工程变动情况

项目实际建成后的规模与环评阶段相比,工程建设等级、路线走向与环评基本一致,路线长度永久占地、临时占地和桥涵工程内容与环评阶段相比略有调整。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》,并参照环保部发布的《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》(环办[2015]52号)中春秋app下载注册建设项目重大变动清单(试行)分析可知(见表2.5-1,本工程变动内容不属于重大变动。

三、环境保护设施建设情况

(一)施工期

1水环境

通过核查环境监理报告、开展公众参与调查及现场踏勘可知,施工现场设置了临时沉淀池,施工废水沉淀后回用于工艺或泼洒场地抑尘。施工营地设置防渗旱厕,定期进行清运;施工人员产生的生活垃圾设置垃圾箱进行收集,定期清运至城镇垃圾收运点集中处置。施工期落实了相应的水环境环保措施,现场周围无污染现象发生施工期没有发生相关投诉。

2大气环境

根据环境监理、工程监理报告和沿线走访,施工扬尘采取洒水、运输车辆覆盖篷布等措施进行了有效控制,施工便道及施工场地定时进行洒水,保持场地整洁湿润。沥青混凝土搅拌站和灰土拌合站避开居民集中区,其距离300m范围内没有环境敏感点。搅拌站操作人员配备口罩、风镜等卫生防护设备,实行轮班制,减少身体伤害。

3声环境

根据工程监理、环境监理报告及对沿线公众和团体单位的走访调查,施工单位在施工期采取了选用低噪设备、合理安排作业时间、加强施工人员环保教育、强化施工管理等措施,施工期间未发生夜间施工和扰民事件。此外,项目施工营地、拌合站、预制场等临时工程均设置在远离居民区的荒地上,施工期噪声对周围居民影响较小。

4固体废物

施工期各施工营地的生活垃圾均统一收集清运。经调查,公路沿线未发生因施工期固体废弃物乱堆乱放而产生的纠纷或事故。弃土弃渣均按水土保持方案要求清运至弃渣场进行处理,并对渣场进行了平整和生态恢复。

5生态环境

根据工程监理、环境监理报告及现场调查,施工期施工单位严格控制施工面积,及时清运施工废物,尽量保护周围植被。建材堆放场、灰土拌和场、预制场及沥青搅拌场等临时用地尽量设在公路占地范围之内。项目选取取土场均位于荒滩 、戈壁滩,不占用田。施工结束后各标段施工单位进行施工场地的清理,并砾石铺压加强管理,监管裸露地表,采取生态自然修复的原理进行自然恢复, 使其尽快形成地表结皮,达到控制风蚀、保护生态环境的目的。

运营期

1水环境

公路沿线根据实际情况设置了截水沟、边沟、排水沟、急流槽等排水系统,未出现桥面雨水和路面雨水漫流现象。经调查,项目沿线服务设施为公路管理处1(与盐锅峡隧道管理站合址共建)、隧道管理站2处,工作人员合计32人。考勒隧道管理站定员4人,站内建设有旱厕1座,化粪池1座。工作人员产生的生活污水经收集后排入化粪池,定期对化粪池进行清掏,不外排。

为保护大夏河、黄河、湟水河、及沿线5处水源地水质,防止事故状态下有毒有害物料进入水体、土壤,建设单位按照环评报告书及其批复文件、环境监理报告的要求对公路沿线桥梁事故收集系统进行了优化完善在穿跨越饮用水水源地保护区段(K17+835~K26+400K26+400~K31+830K38+415~K41+730K76+580~K81+043)道路两侧安装了加强型防撞护栏,修建了事故导流槽(兼做排水边沟),并在导流槽末端建设事故池同时,在祁杨大桥(K22+550)、大塬大桥(K25+162.0)、林场沟大桥(K28+662.5)、刘家峡大桥(K29+580)、祁家渡黄河特大桥(K39+932)永靖黄河大桥(K48+785)、盐锅峡黄河大桥(K69+725)及湟水河大桥(K79+290)设置了事故水收集系统,并在桥梁两端分别建设了事故应急池,每座事故应急池容积在20~50m3之间,将路面及桥面雨水全部引至保护区外排放,避免桥面废水直接排入黄河、湟水河。根据验收委托检测结果及管辖区环境监测站发布的饮用水水源地监测结果可知,项目涉及的饮用水水源地和刘家峡库区水质均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002对应的标准限值。

2大气环境

根据现场调查,公路沿线考勒隧道管理站和盐锅峡隧道管理站使用电暖采暖。因此,运营期沿线服务设施不会产生环境空气污染

3声环境

根据工程达到期预测交通量时沿线敏感点声环境质量评估结果可知,全线21处敏感点中:同时执行4a类和2类标准的12处敏感点昼、夜噪声值均可以达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准限值要求;执行2类标准的5处敏感点昼、夜间噪声均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类区标准限值要求。祁家中学、永靖中学、盐锅峡镇中心幼儿园、良俊希望小学昼、夜间噪声值均能满足昼间60dBA)和夜间50dBA)的限值要求。

4固体废物

公路沿线服务设施均设有垃圾箱,生活垃圾集中堆放,定期清运至当地城区垃圾收集池或卫生填埋场进行处置。公路路面上的废弃物由专职的公路养护人员定时清扫,公路路面及公路两侧路界范围内比较清洁。项目沿线服务设施产生的固体废物不会对周边环境产生影响。

5生态环境

临夏折桥至兰州达川二级公路工程采取了较为完善的排水、防护及绿化措施;取土场、施工营地、预制场、拌合站等临时工程在施工结束后均都得到了有效的恢复和利用,公路建成以后各项水保措施已经开始发挥作用,路域水土流失得到了有效治理。公路沿线路缘带、边坡等进行了全面的绿化,绿化植物的选择在保证适应本地区气候条件,满足其使用功能的前提下做到美观。公路工程建设过程中,取土场数量较环评阶段减少7处,占地减少21.63hm2;弃土场减少了2处,占地减少7.04hm2其它临时工程占地减少了9处,占地面积增加了8.14 hm2,占地均已平整,场地进行迹地恢复或综合利用,使工程沿线水土流失得到了有效治理。

环境风险防范措施

本项目施工期及试运营期未发生环境污染事件,建设单位按环评及批复要求落实了沿线敏感水体环境风险防范和事故应急措施。

四、环境保护设施调试效果

公路沿线污染物治理设施均为旱厕或化粪池,目前已正常投入使用定期进行清掏,不外排

五、工程建设对环境的影响

(一)社会环境影响

根据现场调查结果,项目建设充分考虑了沿线居民日常生产生活的便利需求及沿线公共服务设施的安全性,全线共设特大桥577.4m/1座,大桥2892.9m/12座,中桥399.9m/7座,小桥568m/21座、分离式立交4处、长隧道8298.252m/5座,中短隧道1967.209m/3座,与环评阶段对比,增加特大桥577.4m/1座、小桥293m/ 8座,大桥减少2773.1m/16座,中桥减少2270.1m/38座,长隧道增加4098.252m/2座,特长隧道减少4260m/1座,中隧道减少982.748m/1座,短隧道减少1193.791m/4座,降低了公路建设对沿线居民的生产生活阻隔影响。经现场对沿线群众调查,本公路的建设没有对沿线两侧居民的正常往来和田间耕作造成不便影响。

(二)水环境影响

通过对临夏折桥至兰州达川二级公路沿线4地表水水质的监测结果可知,监测期间大夏河大桥监测断面,各监测项目的监测值均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准;永靖黄河大桥监测断面,各监测项目的监测值均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准;盐锅峡黄河大桥监测断面,各监测项目的监测值均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准;湟水河大桥监测断面,各监测项目的监测值均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅳ类标准。根据临夏州环境监测站发布的饮用水水源地监测结果可知,项目涉及的尕西塬饮用水水源地和刘家峡库区水质均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中II类标准限值。

(三)大气环境影响

公路沿线考勒隧道管理站、盐锅峡隧道管理站均采用电暖设备或空调供暖,无烟气排放。此外,项目区域大气扩散条件较好,道路两侧植被较为丰富,可有效稀释沿线汽车尾气,因此工程的建设对沿线环境空气的影响较小。

(四) 固体废物影响

公路沿线隧道管理站等服务设施均设有垃圾箱,生活垃圾集中堆放,定期清运至当地城区垃圾收集池或卫生填埋场进行处置。公路路面上的废弃物由专职的公路养护人员定时清扫,公路路面及公路两侧路界范围内比较清洁。

    (五)生态环境影响

临夏折桥至兰州达川公路采取了较为完善的排水、防护及绿化措施;弃土场、施工营地、料场等临时工程在施工结束后均都得到了有效的恢复和利用,公路建成以后各项生态保护措施已经开始发挥作用,道路沿线水土流失得到了有效治理。公路沿线进行了全面的绿化,选择的绿化植物均适应本地区气候条件。

六、验收结论

临夏折桥至兰州达川公路开工建设前开展了环境影响评价工作,在工程建设过程中,按照“三同时” 制度的要求建设了相应的环保设施并与公路工程同时投入运营,在施工和运营阶段执行了国家环保法律、规章和环保部门对于建设项目环 境保护工作的各项要求,同意项目通过竣工环境保护验收。

根据《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》(国务院第682号令)和《环境保护部〈关于规范建设单位自主开展建设项目竣工环境保护验收的通知〉的通知》要求,我公司现对临夏折桥至兰州达川公路竣工环境保护验收情况进行公示,敬请各单位、团体和个人提出宝贵意见。

临夏折桥至兰州达川公路竣工环境保护验收调查报告【公示本】.pdf

临夏折桥至兰州达川公路竣工环境保护验收调查报告【验收组意见】.pdf

公示期:20个工作日(自201992日至2019929日)
    联系人:朱先生
    联系电话:0931-8727528

地址:甘肃省兰州市城关区皋兰路4
                               

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                                              201992



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